Nuestra motocicleta de trial más centrada en las carreras
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Esta motocicleta incluye un Kit de piezas opcionales (protectores de carbono para la tapa de embrague y el colector de escape), así como un faro LED, para que el piloto pueda aligerar y/o personalizar la moto. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
La Cota 4RT 301RR Race Replica es la materialización sobre dos ruedas de tus ansias de rendimiento y, en definitiva, de alcanzar éxitos al mayor nivel. Te llevará adonde quieras llegar, con un estilo ganador
Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Echa un vistazo más de cerca a las exclusivas características que hacen tan irresistible a la Cota 4RT 301RR Race Replica.
El motor de inyección de cuatro tiempos, cuatro válvulas y 298 cc de la Cota 301RR cuenta con un pistón de tres aros y tapa plana para aumentar el par y la eficiencia a bajas revoluciones. El freno del motor se reduce gracias al diseño del respiradero y al diseño del mapa de encendido.
Los protectores de fibra de carbono (para la caja del embrague y el colector de escape) están disponibles como parte del kit de piezas opcional (solo para uso en competición). Las manetas del embrague y del freno están montadas con un solo tornillo, para facilitar el ajuste. Además, la maneta del freno delantero se puede ajustar sin usar herramientas.
La distancia libre al suelo es de 330 mm y la horquilla delantera Showa de 39 mm de diámetro de alta calidad presenta un recorrido de 158 mm. El amortiguador trasero Showa funciona a través de Pro-Link y tanto la suspensión delantera como la trasera son ajustables para regular la precarga y la amortiguación en compresión.
La impresionante Cota 4RT Race Replica también incluye toda la decoración del Campeonato Mundial.