Te presentamos el programa deportivo de Honda para 2022

Con la llegada de 2022 vuelve la competición, vuelven a rugir los motores y vuelve a emerger Honda como principal referente deportivo en el mundo del motor de las dos y las cuatro ruedas, con un programa deportivo en el que los pilotos españoles son piezas destacadas. Y es que deporte y triunfo competitivo forman parte del ADN de la compañía.

Honda Racing Corporation, una apuesta de futuro

A partir de esta temporada, Honda fortalecerá aún más su capacidad competitiva al integrar las operaciones de las competiciones de automóviles a Honda Racing Corporation, cuyas funciones hasta el momento se limitaban a las carreras de motocicletas. Esto permitirá a la compañía impulsar la colaboración mutua entre tecnologías de las diferentes áreas, para aumentar la innovación y consolidarse como una marca referente que “siga compartiendo sueños y momentos emocionantes e inspiradores para fans y clientes de todo el mundo”.

Y en esta nueva edición lo hace incorporando un nuevo elemento a la ecuación: la sostenibilidad. A través del “espíritu competitivo” de Honda se han puesto a prueba algunas de las más importantes innovaciones tecnológicas de la marca. Porque en 2022 el desafío es todavía mayor, ya que la misión de Honda consistirá en hacer frente a los retos de la descarbonización y la electrificación. Por eso Honda Racing Corporation no sólo intentará revalidar títulos con Marc Márquez en Moto GP, Álex Palou en la IndyCar, o Toni Bou en Trial, sino que también participará en nuevas competiciones deportivas sumando su know-how para que una competición deportiva más sostenible siga formando parte de su identidad.

Acento español en las principales pruebas mundiales de Honda

Hasta nueve pilotos españoles formarán parte del engranaje de la alta competición de Honda. Álex Palou en automóviles y Marc Márquez, junto con Toni Bou, en motocicletas, son los líderes más destacados para reeditar los triunfos de Honda en la competición.

En las cuatro ruedas, en el deporte rey del automovilismo Honda ejercerá de proveedor de motores de F1, suministrando la unidad de potencia que emplea tecnología de Honda a los equipos Red Bull Racing y Alpha Tauri. Y fruto de esta colaboración el nuevo logotipo de HRC será visible en los monoplazas de ambos equipos. De esta manera, el monoplaza del actual campeón del mundial, Max Verstappen, seguirá contando con el apoyo de Honda. Como escudero de Verstappen, el mexicano Sergio (Checo) Pérez, tras firmar una soberbia temporada en Red Bull, pondrá el acento “español” en el equipo a batir de la categoría reina de las cuatro ruedas.

Más allá de la Fórmula 1, Honda también querrá revalidar el título de la IndyCar de Álex Palou. Por eso seguirá apoyando a los 6 equipos y los 17 bólidos que cuentan con motorización Honda. Fundamental será también el papel del Civic Type R a manos de pilotos como el veterano portugués Tiago Monteiro junto al joven Attila Tassi y los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami.

Sobre las dos ruedas Honda resurge a lo grande. Marc Márquez está de vuelta con motocicleta nueva. HRC y Marc volverán a poner toda la carne en el asador para conseguir el ansiado sçeptimo título mundial del piloto de Cervera. Los tests desarrollados en Sepang y Malasia invitan al optimismo y señalan que las Honda de Marc Márquez y Pol Espargaró son serias candidatas al triunfo final. Por su parte, Àlex Márquez seguirá luciendo los colores del equipo LRC Honda con el que aprovechará todas las oportunidades del campeonato.

Y más allá de Moto GP, Toni Bou querrá superar la barrera de los 30 campeonatos mundiales en trial, acompañado por el joven piloto gallego Gabriel Marcelli.

En el Campeonato Mundial de Superbikes, otros dos pilotos españoles, Iker Lecuona y Xavi Vierge competirán por el título al mando de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Y en el Campeonato del Mundo de Motocross (MXGP), el joven piloto vigués Rubén Fernández seguirá defendiendo los colores del equipo Honda 114 Motorsport.

Además, en 2022 la compañía nipona también pondrá el foco en el impulso de equipos satélites para el desarrollo de pilotos noveles. Este punto será clave, ya que la escuela de pilotos del circuito de Suzuka pasará a ser la Honda Racing School para el fomento de nuevos talentos en el mundo del deporte de motor y que permitan forjar las leyendas deportivas del futuro.

¿Un año apasionante, verdad?

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